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聚氨酯學(xué)校塑膠跑道是六十年代中期發(fā)展起來(lái)的一種新型體育設(shè)施
學(xué)校塑膠跑道在我們的日常生活中有著非常重要的作用，跑步運(yùn)動(dòng)離不開(kāi)學(xué)校塑膠跑道，操場(chǎng)、體育館有學(xué)校塑膠跑道的存在，那么學(xué)校塑膠跑道的構(gòu)造是怎么樣的呢學(xué)校塑膠跑道基層的要求又是什么呢
聚氨酯學(xué)校塑膠跑道是六十年代中期發(fā)展起來(lái)的一種新型體育設(shè)施。
早由美國(guó)明尼蘇達(dá)采礦制造并在1961年用聚氨酯鋪設(shè)了條學(xué)校塑膠跑道，使運(yùn)動(dòng)員取得了優(yōu)異的成績(jī)，自此以來(lái)，體育界認(rèn)為：聚氨酯學(xué)校塑膠跑道是世界運(yùn)動(dòng)設(shè)施技術(shù)進(jìn)步的標(biāo)志之一。
近幾十年來(lái)，隨著世界各國(guó)運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技水平和競(jìng)賽成績(jī)的不斷提高，競(jìng)賽激烈程度不斷加大，對(duì)有利于提高競(jìng)賽成績(jī)的學(xué)校塑膠跑道技術(shù)要求也越來(lái)越高、越來(lái)越嚴(yán)格。 我國(guó)應(yīng)用學(xué)校塑膠跑道的起步較遲。直到七十年代才成功研制了有顆粒學(xué)校塑膠跑道，但是二十多年來(lái)一直未有較大的進(jìn)展。到目前為止，除了用于國(guó)際比賽的場(chǎng)地外，95%以上的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道仍然是煤渣跑道，既不利于運(yùn)動(dòng)員的日常訓(xùn)練和競(jìng)賽水平發(fā)揮，又易造成體育環(huán)境的污染。
隨著世界體育運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，國(guó)際田聯(lián)近明確規(guī)定：“凡舉辦奧運(yùn)會(huì)、世界錦標(biāo)賽、世界杯賽和國(guó)際田聯(lián)承認(rèn)的各項(xiàng)比賽，只準(zhǔn)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的人工合成跑道上舉行。”國(guó)家體育總局規(guī)定：“運(yùn)動(dòng)場(chǎng)至少10年要翻新一次”，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地面臨更新?lián)Q代的階段。為了體育競(jìng)技成績(jī)的提高和全民健身運(yùn)動(dòng)的推廣，大力發(fā)展學(xué)校塑膠跑道將成為我國(guó)體育場(chǎng)地改造的當(dāng)務(wù)之急，但由于體育運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)地面的質(zhì)量要求非常高，其技術(shù)指標(biāo)有別于道路施工設(shè)計(jì)規(guī)范，而目前國(guó)內(nèi)尚未有該行業(yè)的施工設(shè)計(jì)規(guī)范，因此，為運(yùn)動(dòng)地面的設(shè)計(jì)者和施工者們提出了一個(gè)新的議題——怎樣進(jìn)行塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的設(shè)計(jì)與施工。
學(xué)校塑膠跑道基層-塑膠田徑跑道混凝土基層要求：
1、塑膠田徑跑道瀝青混凝土基層要求平整，用3米長(zhǎng)的直尺檢測(cè)縫隙不能超過(guò)3mm。
2、塑膠田徑跑道瀝青混凝土基層施工要求按現(xiàn)行公路施工及驗(yàn)收規(guī)范施工，要求參照施工公路等級(jí)為甲級(jí)。
3、澆筑C10細(xì)石混凝土層采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械攪拌，機(jī)械振搗，并在澆筑混凝土面層反復(fù)用滾筒碾壓密實(shí)平整用鋁合金直尺進(jìn)行找平，用木搓板搓平，鐵板壓光，要求平整度必須達(dá)到3米直尺檢查小于5mm，無(wú)翻砂、龜裂等缺陷，并每隔6m間距設(shè)分格縫，-30m設(shè)伸縮縫,縫內(nèi)澆筑建筑油膏 作法參照現(xiàn)行公路施工及驗(yàn)收規(guī)范施工。
4、連砂石墊層，分層回填打夯，每層回填厚度不超300MM，不允許回填石塊而影響其密實(shí)度。要求表面平整密實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢。
合成材料學(xué)校塑膠跑道面層的產(chǎn)品及施工要求：
1、塑膠田徑跑道采用的橡膠材料要求，持有國(guó)家體育總局體育設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)管理辦公室頒發(fā)的《學(xué)校塑膠跑道合格證書(shū)》的產(chǎn)品。
2、塑膠田徑跑道施工采用現(xiàn)澆熱施工，要求與瀝青跑道基層粘連牢靠。
3、塑膠田徑跑道施工厚度，田徑跑道區(qū)域?yàn)?3mm厚，跳高、跳遠(yuǎn)加厚區(qū)域?yàn)?8mm厚、3000米障礙池前、后加厚區(qū)域?yàn)?8mm，非賽區(qū)域?yàn)?mm厚。
學(xué)校塑膠跑道基層-學(xué)校塑膠跑道基礎(chǔ)施工方案：
施工流程：基礎(chǔ)開(kāi)挖平整、夯實(shí)→12%灰土300mm厚→SBS防水層，接縫燙粘→150mm厚C25混凝土層→13mm混合型塑膠面層
一、基礎(chǔ)開(kāi)挖平整、夯實(shí)
根據(jù)場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高將基礎(chǔ)開(kāi)挖，采用人工結(jié)合機(jī)械進(jìn)行場(chǎng)地平整，采用t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。
壓路機(jī)碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速，速度不宜超過(guò)4km/h;碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4～0.5m。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻，表面平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)明顯的輪跡，無(wú)軟彈和翻漿現(xiàn)象，排水良好，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。
如出現(xiàn)上述情況，則必須進(jìn)行土基處理。處理方法如下：
a、將軟土挖掉，用黃土或8%灰土(改良土回填);
b、片石回填，再用壓路機(jī)碾壓，直到夯實(shí)到93%以上為止。
壓實(shí)的同時(shí)要注意控制好坡度。
二、12%灰土300mm厚施工流程：
施工放樣 →上土→運(yùn)灰→整形→碾壓→檢測(cè)合格→養(yǎng)生
1、 測(cè)量放線
根據(jù)灰土施工寬度，實(shí)際寬度較灰土基層寬出50cm，以保證基層壓實(shí)質(zhì)量。
2、 采用挖掘機(jī)上土，按送鋪厚度17cm大致均勻分布。
3、采用裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)，將已消解好的石灰運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，用預(yù)先計(jì)算好的碼方尺進(jìn)行碼方，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，以用人工均勻放開(kāi)。
4、灰土試驗(yàn)段按路面平行線控制標(biāo)高，先用推土機(jī)根據(jù)填筑高度推平，然后進(jìn)行高程測(cè)設(shè)，每10cm一段面測(cè)設(shè)3點(diǎn)，然后拉線找平通筋，并放少量白灰明確標(biāo)志，平地機(jī)細(xì)致整平配合人工修整邊緣。
5、拌和
在拌和過(guò)程中，如果灰土的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車(chē)補(bǔ)充灑水。水車(chē)起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2米以上。灑水車(chē)不應(yīng)在正進(jìn)行拌和以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過(guò)大。灑水后，應(yīng)再次進(jìn)行拌和，使水分在灰土中分布均勻。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車(chē)后面進(jìn)行拌和，減少水分流失。灑水及拌和工程中，應(yīng)及時(shí)檢查灰土的含水量。根據(jù)氣溫情況，含水量應(yīng)嚴(yán)格按含水量和較含水量高1%-2%。過(guò)程中，應(yīng)配合人工揀出八支渠和老路面拆除帶來(lái)的超尺寸顆粒，粗細(xì)顆粒“窩”以及局部過(guò)分潮濕或過(guò)分干燥之處。灰土拌和均勻后應(yīng)色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面。即無(wú)明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。
三、SBS防水層，接縫燙粘
1、基層檢查驗(yàn)收
基層要求表面干燥，其含水率按規(guī)定不應(yīng)超過(guò)8%，或通過(guò)覆蓋粘結(jié)試驗(yàn)。要求表面應(yīng)平整，保證基層堅(jiān)硬、不出現(xiàn)起砂、裂縫、松動(dòng)、起鼓、不平等現(xiàn)象。表面平整檢查應(yīng)采用2m長(zhǎng)直尺檢查，直尺與基層的間隙不應(yīng)超過(guò)5mm，只允許平緩變化，每米長(zhǎng)度內(nèi)不得多于一處，表面無(wú)積水，排水坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
防水基層若有缺陷或積水等現(xiàn)象，必須進(jìn)行處理，合格后方可進(jìn)行防水層的施工。
a.冷底子油施工
先將驗(yàn)收合格的基層進(jìn)行清理，并在基層上涂噴處理劑，要求處理劑涂噴要均勻，待基層處理干燥后，再進(jìn)行防水卷材的鋪設(shè)施工。
b.防水卷材的鋪設(shè)
防水卷材的鋪設(shè)應(yīng)按規(guī)范要求平行或垂直于屋脊方向鋪設(shè)。我們計(jì)劃將防水卷材按糧庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，按順?biāo)较蛴傻拖蚋咂叫杏谖菁狗较蚧虺鲋谖菁狗较蜻M(jìn)行鋪設(shè)。
⑴施工前應(yīng)將驗(yàn)收合格的基層清理干凈，并將棱角處塵土吹凈。
⑵涂刷
基層處理劑要均勻一致;
⑶基層處理劑干燥后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)屋面防水工程需做附加層的部位進(jìn)行處理。
⑷確定卷材鋪貼順序和鋪貼方向，并在基層彈線，然后鋪貼卷材。
⑸用火焰噴槍或噴燈烘烤卷材的底面和基層的夾角，噴燈距交界處300mm左右，使卷材表面的瀝青層液化，邊烘烤邊向前滾卷材，隨后用壓輥滾壓，使其與基層或與卷材粘結(jié)牢固。注意烘烤溫度和時(shí)間以使瀝青層呈融溶狀態(tài)為度。
⑹卷材搭接按以下方法進(jìn)行：
(a)長(zhǎng)邊搭接：卷材縱向搭接寬度，單層防水≥80mm，必須仔細(xì)操作，先熔去待搭接部位卷材上的防粘層和粒料保護(hù)層，同時(shí)應(yīng)熔化接縫兩面的粘結(jié)膠，然后進(jìn)行粘合排氣，用手持輥壓實(shí)，并應(yīng)有明顯瀝青條;
(b)短邊搭接：卷材兩端必須全部粘結(jié)，搭接寬度，單層寬度應(yīng)≥100mm，并在基層卷材定位彈線、試鋪，按卷材規(guī)格、鋪設(shè)要求、屋面排水坡度、細(xì)部尺寸，確定卷材的鋪設(shè)方案。
(c)同一層相鄰兩幅卷材鋪貼：橫向搭接邊應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1500mm以上，且上、下兩層卷材禁止相互垂直粘貼。第二道防水施工工藝流程同道設(shè)防，但應(yīng)注意上下兩層卷材長(zhǎng)邊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于三分之一幅寬，短邊搭接縫錯(cuò)開(kāi)不小于1.5m。
(d)帶板巖片卷材短邊搭接:需要去掉搭接部位的巖片層，在卷材上定出位置用噴燈加熱相關(guān)部位后用抹子刮掉板巖部分。
⑺卷材鋪貼完畢后，必須對(duì)搭接部位、端部及卷材收頭部位進(jìn)行密封處理，應(yīng)嵌涂密封材料、封口膠或冷貼結(jié)劑，然后抹平，使其形成明顯瀝青條。
